Как правильно пользоваться интернетом в самолете
Телефоны, ноутбуки и другие девайсы сегодня являются неотъемлемой частью жизни каждого человека. Все потому что они позволяют решать разнообразные задачи: от развлечений и общения до решения задач с работой. Не включать телефон для некоторых людей невозможно даже в течение часа. Что же делать, когда приходится совершать длительные перелеты на другие континенты? Многие знают, что пользоваться интернетом и телефоном на борту самолета нельзя, но не понимают почему. Этот материал расскажет, можно ли пользоваться интернетом в самолете и есть ли на самолете мобильный интернет.
Содержание
История
Когда-то телефоны были предметом роскоши и пользовались ими люди, летающие в бизнес-классе. Гаджеты были разрешены везде, в том числе и на самолетах. Однако в 90-х годах, когда их популярность возросла, их запретили включать при перелете. Множество исследований со стороны авиакомпаний и операторов сотовой связи доказало, что связь действительно влияет на работу важных приборов, находящихся на борту самолета, но незначительно.
Интернет при перелете имеет еще менее длинную историю. Никто не хотел устанавливать беспроводную связь на воздушном судне из-за ее дороговизны и неокупаемости. Вместо этого были введены в эксплуатацию развлекательные системы, позволяющие слушать музыку, смотреть фильмы и заниматься другими вещами при перелете. Есть ли сто-то подобное сейчас и как в самолете пользоваться интернетом — в следующих разделах.
Интернет в самолете
Технические особенности современной связи на самолете мало чем отличаются от тех, которые начали применяться в начале 2000-х. Принцип действия таков: антенная станция, которая есть в самолете, получает сигналы с вышек, установленных на земле. Любая подобная система имеет в распоряжении несколько вышек и передает интернет-подключение по беспроводной сети внутри салона. Использовать ее может любой клиент. Единственный нюанс заключается в том, что далеко не все авиакомпании предоставляют услуги подобного рода.
У тех же, у кого доступ есть, вопрос заключается в цене. Обычно стоимость беспроводного интернет-подключения при перелете составляет от 10 до 50 долларов. Зависит цифра не только от времени пользования связью, но и от количества трафика. В результате, это не самое дешевое удовольствие.
Для чего такие жесткие правила безопасности
Как уже было сказано, авиаторы и владельцы авиакомпаний боялись, что излучение от телефонов в вперемешку с беспроводной связью и передачей данных по Bluetoothс способно губительно влиять на работу четко отлаженного оборудования самолета. Также опасения были в том, что когда устройство находится на высоте, оно пытается поймать связь сразу от нескольких станций одновременно, что заметно усиливает подаваемый и принимаемый сигнал в сравнении с обычным режимом использования на земле.
Факторы, в связи с которыми телефона запрещаются дополнительно:
- Они отвлекают пассажиров и экипаж от работы и сконцентрированности на полете;
- Авиакомпания стремится минимизировать любые внештатные ситуации и риски, связанные с людскими и материальными потерями;
- Руководство компаний стремится соблюдать единый регламент проведения полетов.
Как работает связь на борту
Спутниковая антенна, которая расположена на борту самолета, может улавливать сигнал от наземных вышек сотовой связи, а также от спутников в космосе. Система этой связи и вышек называется ATG «Air-to-Ground» (Воздух-земля). Устройства подключаются к ретрансляционным спутникам, когда теряется связь с землей, например, при пролете над океаном или морями. Эти ретрансляторы обладают радиусом подачи сигнала в сотни тысяч километров, так кто без связи никто не останется.
У такого подхода есть свои ограничения. Далеко не каждая компания способна предоставить спутниковый интернет в свободное пользование всех пассажирам. Такое оборудование и трафик стоят дорого и их нужно окупать и ремонтировать. Именно поэтому чаще всего интернет есть только у тех, кто за него заплатил, а для других возможна альтернатива в виде мультимедийных систем, транслирующих видео и аудио в офлайн режиме.
Для тех же, кому интернет доступен, существуют ограничения в виде блокировки «тяжелых» сайтов с онлайн-видео в высоком качестве и прочих ресурсов. На основании анализа и статистических данных компания также может «перебросить» скорость на те ресурсы, которые являются актуальными и популярными среди клиентов.
Система ATG, установленная в большинстве самолетов, не может обеспечить нормальную и быструю интернет-связь. Для примера, в Америке этих технологии работаю на 3 МГц частоте, что не идет ни в какое сравнение с домашними сетями, в которых даже самых слабый роутер выдает от 20 МГц. Таким образом, Wifi на аTG работать медленнее, чем мобильный интернет среднего качества.
Некоторые компании используют прогрессивные системы, работа которых основана на спутниковой связи. Они способны выдавать частоту в 50 МГц. Несмотря на это проблемы возникают при подключении к одному спутнику большого количества людей одновременно, так как скорость резко снижается, а качество связи ухудшается.
Стоимость услуги
В некоторых тарифах авиаперевозчиков стоимость интернета уже включена в стоимость билета по умолчанию. В других — предоставляется за отдельную плату. Ее размер зависит не только от того, какой тариф выбрал клиент, но и сколько денег потеряет на этом компания. Как было указано выше, стандартная плата за беспроводной интернет во многих авиакомпаниях составляет от 10 до 50 долларов за перелет.
Как производить оплату интернета
Во всех случаях все делает индивидуально, общая система такова:
- При взлете самолета стюардесса или бортпроводник объясняют как подключиться к интернету;
- Система определяет, за сколько трафика заплатил каждый из пассажиров;
- Отключение интернета происходит перед посадкой, а стоимость либо уже была включена в стоимость билета, либо списывается с карты клиента.
Как правильно использовать Wi-fi в полете
Чтобы трафик расходовался как можно меньше, рекомендуется выполнить следующие действия:
- Отключить автообновление программ Айфона или Андроида;
- Отключить синхронизацию служб и сервисов;
- Включить режим полета для экономии мобильной связи;
- Не просматривать видео высокого качества на соответствующих хостингах;
- Контролировать трафик через стандартные средства телефона или специальное приложение.
Список российских и зарубежных авиакомпаний, предоставляющих интернет на борту
Ниже приведен список авиаперевозчиков, которые предоставляют доступ к интернету:
- Аэрофлот. Его тарифы были приведены в картинке выше;
- АирАзия: 4 Мб за 2 доллара, 10 Мб за 4 доллара;
- АирБерлин: 30 минут сети или 20 Мб трафика обойдется в 5 евро;
- АирФранция: 60 минут сети — 11 евро, полный перелет — 20 евро;
- American Airlines: 16 долларов за внутренний перелет и 19 долларов за внешний рейс.
Таким образом, в самолете можно пользоваться телефоном и интернетом и выходить в глобальную сеть, но с некоторыми оговорками. Разрешаться это стало после ряда исследований, не определивших точное негативное влияние телефонов на перелет. Без интернета, который предоставляется за деньги, на телефоне будет нечего делать. Сам же мобильный интернет в самолете работает на основе спутниковой связи и антенны, установленной на борту.
